Alternativas

Una tecnología electrificada para cada necesidad

Mild hybrid

Un pequeño motor eléctrico ayuda al motor de combustión, optimizando su rendimiento y reduciendo el consumo.

Hibrido

El vehículo cuenta con dos motores, uno eléctrico y otro de combustión, y recarga la batería sin necesidad de corriente.

Híbrido enchufable

Parecido al híbrido, pero tiene una autonomía eléctrica de entre 25-50 km y la batería se recarga con un enchufe a la red eléctrica.

Eléctrico

Solo cuenta con motor eléctrico y su batería se recarga con una conexión a la red eléctrica.

Hidrógeno

Su tecnología se basa en una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno que hay en el interior de sus pilas de combustible.

Ventajas

Tanto para el bolsillo como para el medioambiente.



Cero emisiones

No generan gases contaminantes

Coste de carga

Inferior al de los vehículos de combustión

Menos averías

Ya que cuentan con pocos elementos expuestos al desgaste


Nuestros vehículos electrificados en stock

 

351 €/mes  
39.078€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 150 kW (204 CV)
  • Garantía 48 meses
411 €/mes  
46.216€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 210 kW (286 CV)
  • Garantía 48 meses
396 €/mes  
44.520€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 210 kW (286 CV)
  • Garantía 48 meses
495 €/mes  
59.686€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 210 kW (286 CV)
  • Garantía 48 meses
471 €/mes  
58.559€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 210 kW (286 CV)
  • Garantía 48 meses
481 €/mes  
47.743€
  • Híbrido
  • Automático
  • 150 kW (204 CV)
  • Garantía 48 meses
 
1.000€
  • Híbrido
  • Automático
  • 10.500 km
  • 10/2023
  • 340 kW (462 CV)
  • Garantía 12 meses
297 €/mes  
34.853€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 150 kW (204 CV)
  • Garantía 48 meses
389 €/mes  
43.798€
  • Eléctrico
  • Automático
  • 210 kW (286 CV)
  • Garantía 48 meses

Punto de carga

Tan fácil como cargar tu smartphone.


Conexión en casa individual

Con el adaptador adecuado puede conectarse directamente a un enchufe doméstico, pero el tiempo de recarga es entre ocho y diez veces mayor que con un cargador inteligente. Es mejor instalar un circuito exclusivo desde el contador de la vivienda al punto de recarga.

Tener un coche eléctrico permite tener acceso a tarifas de bajo consumo, como las tarifas nocturnas, que permiten cargar el coche por la noche a un precio muy bajo.

Conexión en garaje comunitario

En este caso el punto de recarga puede alimentarse de los contadores de las viviendas o del suministro de las zonas comunes del edificio, lo que requiere la instalación de un contador secundario y una plataforma de gestión para saber el gasto de cada usuario.

Es importante destacar que la Ley de Propiedad Horizontal permite la instalación de un punto de carga sin una votación de la comunidad, simplemente hay que comunicarlo al administrador o presidente y ubicar el dispositivo en la plaza individual.

Mapa de puntos de recarga

Con la aplicación y el mapa de Electromaps podrás encontrar la estación de carga que más se adapte para tu vehículo.

Preguntas frecuentes


En todo el ciclo de vida de un automóvil, desde la extracción de los materiales usados en su construcción hasta su reciclaje final, un vehículo eléctrico emite de un 30 a un 70% menos de CO2.

No es algo muy común ya que, como en los de combustión, los vehículos electrificados siempre avisan cuando hay escasez de energía. Gracias a la revolución tecnológica de la nueva movilidad, las autonomías son cada vez mayores, la red de cargadores más amplia y los tiempos de carga menores.

Gracias al avance de la tecnología, la mayoría de los modelos eléctricos permiten realizar viajes con distancias medias de entre 250 y 400 km, mientras que los híbridos enchufables ofrecen una autonomía similar a un vehículo de combustión. Además, los puntos de carga rápida permiten recargar del 20 al 80% de capacidad de la batería en tiempos inferiores a los 30 minutos.

Aunque depende de cada modelo, el mantenimiento de estos vehículos es mucho más sencillo, ya que no requieren cambios de bujías, aceite o líquido refrigerante. Las pastillas de freno tienen una vida de unos 100.000 km, ya que se usa menos que en los vehículos de combustión.

La batería puede recargarse en una toma doméstica o en la red de puntos de recarga, que se amplía constantemente, y la mayoría de los vehículos eléctricos en Europa cuentan con un conector de tipo 2. En un punto de recarga de 100 kW, se puede alcanzar el 80% de la carga de la batería en solo 30 minutos.

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